自疫情发生以来，，有很多地区农村都进行了封村封路这样的“硬核”方式，阻止一些外来人员进入。

这样的“硬核”方式对于防控疫情来说，的确起到了很大的作用。从防控这方面来说，的确是值得称赞。但是封村封路也存在一些弊端，比如：人们出行成了一个大难题。目前已经有很多企业都复工了，但是有网友反映自己所在的村子还是一如既往地执行封存、封路的措施，导致自己无法返程复工。

而且在阻隔了疫情的同时，也阻隔了农产品的流通、阻隔了市场。笔者了解到，目前瓜果蔬菜方面，全国蔬菜批发市场也同样出现商品滞销，因为运输通道不畅，多个农产基地发出急迫求助。

禽畜方面，全国各地养殖户在过年期间经历了一次大考。大批活禽市场关闭、养殖基地饲料运不进村、养殖的动物幼苗卖不出去、获批屠宰和运输手续办理困难……湖北、河南等养殖大省的一些农户，活埋鸡苗，以避免更加沉重的损失。

目前，农村人最关心的问题，第一如何保障农村的正常生产活动，包括春耕、农产品的正常运输；第二就是农民工什么时候能够返程复工？国家已出台政策。

最近，农业农村部、交通部、三大中央部委联合发文，不允许未经授权的拦截！四种类型的车辆是什么？让我们来看看！

第一类：种畜禽、仔畜禽运输车辆！禁止违规拦截！

第二类：饲料、玉米、大豆等饲料原料物资运输车辆！禁止违规拦截！

第三类：畜禽加工产品运输车辆！禁止违规拦截！

第四类：农业生产资料，化肥，农药，种子！禁止违规拦截！

为了能够保障农民工安全返岗，近日，人社部和公安部、交通运输部、国家铁路集团、国家卫生健康委印发了一则名为《关于做好农民工返岗复工“点对点”服务保障工作的通知》，组织开展点对点专车专列服务农民工返岗复工。相信在国家以及各地区的努力下，所有农民工都能够安全返岗。

封村、封路，封的是疫情，而不是农民的“希望”！